涡流探伤对检出缺陷的敏感性
标准GB/T 7735《钢管涡流探伤方法》是适用于锅炉、船舶、石油、化工等设备用圆形钢管涡流探伤的标准。钢管作全表面探伤时，一般采用穿过式线圈，人工缺陷采用钻孔或槽。
由于涡流探伤方法不是一种缺陷深度的测量方法，而是一种相对检测方式，也就是对探伤结果的判定是借助于对比试样的人工缺陷与自然缺陷显示信号的幅度对比法即当量比较法来判定钢管缺陷。人工缺陷形状分为两种，一种是穿过管壁并垂直于钢管表面的孔。另一种是平行于钢管纵轴且侧边平行的槽口。钻孔人工缺陷能摸拟钢管表面的凹坑，短而严重的起皮以及横向裂纹等缺陷或伤痕，所以，用以代替水压试验的涡流探伤多采用钻孔人工缺陷。而槽口缺陷则能模拟自然的纵向裂纹等缺陷。
钢管涡流探伤时需要制备对比试样，对比试样的钢管应与被探钢管的公称尺寸相同，化学成份、表面状况及热处理状态相似，即要有相似的电磁特性。钢管的弯曲度（直线度）应不大于1.5‰，表面无氧化皮，且长度应能满足探伤设备的要求。
对比试样上的人工缺陷一般为五个，其中三个处于对比试样的中间部位，沿圆周分布互为120°，彼此之间的轴间距离不小于200mm ，另外两个距两端不大于200mm ，以检验端部效应及端部盲区。
由此可见，只要涡流探伤的工艺方法得当，对于薄壁钢管而言，是完全可以检测出金属断面厚度中存在的各种缺陷，因此可以说，钢管的涡流探伤同样也是一种材质的致密性试验，与钢管的水压试验具有等效性。因此涡流检测常常用于代替水压试验检测。
