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高铁车轮在役检测
介绍
在役超声自动探伤系统可实现在役检测动车空心轴的内部和表面质量，设备操作简单、快速可靠。自动进行缺陷评估，系统能利用端角反射进行自动标定，实时耦合状况自动监测。
适用于在役动车车轮轮辋和轮辐的缺陷检测，符合TB/T3182标准和《轮对故障动态检测系统技术条件》等国家相关标准要求。
产品特点：
1.能有效探测车轮轮辋部位径向裂纹、内轮辋周向裂纹以及轮缘顶部至根部径向裂纹
2.单机模块化设计，可以实现多机级联
3.并行工作方式，适用于快速行车探伤
4.车轮定位探伤整体设计，定位精度高
5.基于网络数据传输，适用于远距监控
6.结构简单、安装方便，易于现场维护
